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飞亚轴承:加班出产迎“财神”

2024/02/08 耐高温轴承

  京江晚报讯 大年初五,传统“迎财神”的日子。早上9点,镇江飞亚轴承有限责任公司的厂房里,工人们用繁忙作业的方法迎候自己的“财神”。

  镇江飞亚轴承有限责任公司,一个50多年的老牌轴承厂,现在仍旧绽放着生机。企业现在不光在轿车轴承方面有所发展,在非轿车类的航空航天、数字控制机床、工程机械等多个职业,他们出产的轴承也是求过于供。

  镇江飞亚轴承有限责任公司建厂于1970年,2003改制成非公有制企业,屡次承当国家专业轴承技能攻关项目。其间,组合轴承、滚轮滚针轴承的研制和出产为国内领军企业,无可代替。公司系列化出产包含各种滚针轴承、推力轴承、轿车离合器别离轴承等3000多个轴承种类,具有多项轴承创造及实用新型专利,产品远销欧美等发达地区和国家。

  飞亚轴承公司董事长、总经理康顺杰介绍,工厂通过50年的斗争,在许多方面居于职业界领先水平,特别是近几年来,习惯国家的经济发展,习惯新基建的要求,发生了比较大的改变。飞亚的顺畅转型,成功地提高了企业的经济效益。

  受疫情影响,2020年一季度飞亚罢工,丢失近400万元,可是上一年4月份之后,非轿车类订单的添加,敏捷让企业重回正轨。“咱们到现在为止,订单十分富余,许多订单都排到本年三四季度了。咱们上一年完结出售7000多万,与2019年相比较增加9%,本年咱们方针定在8000万,争夺有新的增加。”康顺杰说。

  16日早上,在飞亚轴承厂的制坯车间,一排排数控机器发出来的轰鸣声此伏彼起。其实从大年初四开端,飞亚的一线工人就在这儿加班加点。这些轴承是飞亚轴承厂的传统产品。制坯、热处理、磨加工、安装,一个小小的轴承需求通过多道精细的冷、热加工程序才干成型。别看它体积不大,可是作为今世机械设备中一种重要零部件必不可少。

  在实体分厂车间,尽管工人不多,但机器作业也没有停歇。康顺杰介绍,这个车间出产的轴承主要是用于基建、航空航天等范畴。这些轴承的订单在以往只占到整个飞亚的10%,上一年受新冠疫情的影响,轿车轴承的订单敏捷下滑,非轿车类的订单快速上升,产值现在现已占到整个飞亚轴承厂的50%。

  从货车到轿车,从手动挡到自动挡,从曩昔主要为轿车配套,到现在的机器人、智能仓储、物流仓储、电力改造等多范畴出产,飞亚轴承也获得了不少的荣誉。

  康顺杰介绍,新年期间,除了机修车间以外,许多车间为了可以更好的确保这个月出产任务的完结,都进入了“作业形式”。本年33岁的淮安人高静,是安装车间的一名半成品检验员。入厂3年的她,本年是第一次留在镇江春节,尽管回不了老家,可是她说,其实在镇江春节的感觉也不错。

  “本年留在镇江春节,政府的留镇补助,咱们都享用到了,厂里边还给咱们外地人供给了相应的补助,咱们心里蛮快乐的,咱们从初四就加班了,加班阐明什么?阐明厂里效益好,看到热热闹闹的姿态,咱们加班也有动力。”高静说。(范海罡)

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