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斯巴鲁-太平洋汽车

  被选中的服务中心将从今天起恢复部分运营,只提供预约服务维护、小修和车辆故障服务。 声明称,服务中心名单包括公司自己在雪兰莪州巴塔灵嘉南斯和胶莱的服务中心;槟城Grand Hills和乔治敦,以及由全国授权经销商管理的服务中心。在这里能够找到一份完整的经批准的服务中心列表及其修改后的营业时间。 该公司表示,为了照顾客户的健康和福祉,所有斯巴鲁服务中心都采取了安全措施,以遵守与社会保持距离和卫生的准则。 这些措施包括对工作区域进行定期消毒,对所有员工做体温检测和使用口罩,并在整个场所放置和使用手部消毒剂和消毒喷雾剂。 鉴于MCO期限的延长,TC斯巴鲁将MCO期限内的所有质保期延长60天或1000公里,以先到者为准。对于MCO期间的紧急状况,客户可致电斯巴鲁热线或。 最近,TC斯巴鲁还推出了其森林人和XV车型的在线预订门户网站。顾客只需支付188令吉的预订费,就可以在自己家里舒舒服服地预订这两款。

  但在斯巴鲁的家乡,一辆狂野的双涡轮增压力狮轿车,功率可能有255马力,其规格已经被日系车税的一些漏洞很好地压榨了。 这是一个B4 Legacy的电视广告,包含了我们从八九十年代的JDM最佳汽车广告中所期待的一切:,一个沙砾般的叙述者;发动机随着左右两边的操纵杆发出尖叫声;和科幻视觉效果。

  今年早一点的时候,由于发动机控制模块出现软件错误,2016-2019年生产的斯巴鲁森林人、XV和翼豹在俄罗斯被召回7442辆。检测到的故障有几率会使电机停止运行,并且电机无法重新再启动。 然而,斯巴鲁在俄罗斯最大的召回活动是在今年春天:由于发现了两个缺陷,超过52,000辆汽车被送去维修。第一个是在12723辆翼豹、XV、森林人和BRZ 2012-2014款汽车中发现的——这是两升汽油发动机FB20和FA20的气门弹簧疲劳失效。第二个跟气态硅胶有关,气态硅胶能进入39,320的翼豹、WRX、WRX STI、XV和森林人2009-2013款车的刹车灯开关外壳。

  KBB报道称,新设计的2021款斯巴鲁傲虎是今年夏天可以买到的10款最佳旅行车之一。 KBB表示,2021款斯巴鲁傲虎是一把“瑞士军刀”。他们列出了它成为公路旅行五大车型之一的五个原因。“内陆比以往任何一个时间里都更好,提供了出色的道路舒适性、良好的燃油经济性、足够的冲击力和恶劣的越野或恶劣天气能力。” 他们还选择了2022款斯巴鲁傲虎荒野子品牌装饰作为今年夏天到来的好选择。“它更适合越野,配备升降套件,厚轮胎和酷造型,价格远低于40,000美元,”KBB说。 根据KBB的排名,2021年10款最佳公路旅行车辆是丰田Sienna,Qiyate Ryder和本田Odyssey。斯巴鲁傲虎,吉普大切诺基L,雪佛兰科尔维特Stingray,沃尔沃V90,RAM 1500 TRX

  去年《消费者报告》说Ascent 3排SUV一开始可靠性一般,但是车辆的变速箱问题(有时要换掉)降低了它的可靠性得分。美国斯巴鲁确实在2019年召回了Ascent,原因是变速器问题和可能会引起发动机故障的PCV阀缺陷。 CR 2021款斯巴鲁Ascent提供了很高的评分,因为其出色的视野,出色的驾驶体验,宽敞的驾驶室和涡轮增压四缸发动机,能够给大家提供令人印象非常深刻的燃油经济性和良好的加速和通过性能。但CR表示,其可靠性仍是一个问题。 华润表示:“依照我们对华润会员的年度汽车调查的最终结果,可靠性已被证明是Ascent的一个问题。因此,Ascent远低于中等水准的可靠性得分大幅度的降低了其整体得分。” 斯巴鲁Ascent是2019车型年的全新车型。和很多新车一样,也有“错误”要解决。当许多汽车制造商推出全新车型时,这是一个影响他们的问题。

  根据新的报告,2022款WRX将搭载FA24 2.4升直喷涡轮增压对置发动机,功率为286马力(比现款车型多18马力)。另据报道,斯巴鲁的试驾已经在进行中,准备迎接10月份的公布吧。 BestCarWeb表示,新款WRX与新款Levorg共同开发,前后翼子板将被加宽,以适应更宽轮胎和保险杠开口的运动形象。 预计总长度为183英寸,比之前的WRX长2.2英寸。估计总宽度约为71英寸,0.40英寸宽,57英寸高。 下一代WRX STI还将搭载FA24 2.4升直喷涡轮增压对置发动机,功率395马力。由于扭矩和排量的增加,燃油效率会明显提高。 2022款斯巴鲁WRX将保留宽速比的6速手动变速箱和可选的Sport Lineartronic CVT自动变速箱。022WRX STI将只配备近距离6速手动变速箱。

  研究表明,福特留住了62%的购买者,他们会再次购买另一款福特产品。丰田的留存率为61%;斯巴鲁排名第三,拥有59%的车主。雪佛兰以58%排名第四,本田以56%排名第五。主流汽车行业中等水准为54%。 在第25届年度IHS Markit汽车忠诚度大奖中,2021年斯巴鲁森林人获得小型多功能车细分市场车型奖,2021年斯巴鲁傲虎获得中型多功能车细分市场车型奖。这两款车型在中小型SUV细分市场的客户留存率最高。 斯巴鲁福曼紧凑型SUV和傲虎旅行车/跨界车的车主最忠诚,因为他们在SUV细分市场的价值主张。它们都提供了出色的燃油里程,标准的全轮驱动,最高的安全碰撞分数,实用性和载货能力,且价格实惠。 在本周的IHS Markit季度忠诚度回顾网络直播中,主持人表示,美国的斯巴鲁正在取得非凡的成就。他说,斯巴鲁的汽车产品(9款)比任何一个汽车品牌都少,但在品牌忠诚度方面仍位列前三。福特有34款产品,而丰田有36款。通过提供更多的型号供客户购买,更容易留住客户。

  003010确定了车主报告在换油期间至少添加了1夸脱机油的汽车制造商、发动机和车型年。斯巴鲁Crosstrek和翼豹的2.0升发动机、森林人的2.5升发动机和傲虎的3.6升发动机都榜上有名。 车主反映2013-2014款斯巴鲁森林人车型存在油耗问题。2012-2013款斯巴鲁Crosstrek和翼豹的部分车主表示,其发动机在更换过程中会烧机油。 2010-2012款斯巴鲁傲虎3.6升6缸发动机也被列为耗油过多的发动机。斯巴鲁在2020车型年停产了傲虎和力狮的3.6R车型,并推出了全新的2.4升涡轮增压对置发动机。新引擎没有毛病。 斯巴鲁有些车有油耗问题吗? Torque News记录了斯巴鲁在部分发动机上的油耗问题。受影响最大的车辆似乎是2011-2014款森林人(2.5 2.5升发动机)、2013款力狮(2.5升发动机)、2013款傲虎(2.5升发动机)、2012-2013款翼豹(2.0升发动机)和2013款XV Crosstrek(2.0升发动机)。

  和三菱一样,斯巴鲁也有着丰富的拉力赛传统。——由已故的科林麦克雷驾驶的斯巴鲁翼豹S3WRC是有史以来最具标志性和最具辨识度的拉力赛车之一。如果你一直想拥有一辆真正的拉力赛车,那么你很幸运,因为银石拍卖行正在出售一辆特殊的斯巴鲁翼豹S10 WRC汽车。 具体来说,这辆斯巴鲁翼豹S10 WRC的驾驶者是2004年日本拉力赛冠军克里斯蒂安索尔博格。在索尔伯格的领导下,翼豹S10赢得了11个赛段,并比塞巴斯蒂安勒布快一分钟完成了日本拉力赛,确保了他的第八场胜利和斯巴鲁的第42场WRC胜利。 在这场具有里程碑意义的胜利后,Prodrive拆解并重建了Impreza拉力赛车,并让Petter参加了澳大利亚拉力赛,在那里他被迫退役。然后,它被重建,供科林麦克雷参加在蒙扎举行的贝特加纪念拉力赛。在2004年的WRC,这辆车被Prodrive完全改造并卖给了一个私人车队。

  “Solterra”是拉丁语单词“sol”(太阳)和“terra”(地球)的组合。这一个名字突出了品牌的目标,即提供与其他传统动力斯巴鲁SUV(如森林人)相同的随处驾驶能力的电动汽车。由于该平台能组合多个组件和模块,e-Subaru的全球平台将使该公司能够轻松开发各种新型电动汽车。随着Solterra名称的公布,斯巴鲁还分享了新电动SUV的两个预览,图片,虽然它不像之前展示的斯巴鲁SUV概念那样冒险。一辆图片展示了尾门上的徽章,另一辆图片展示了SUV的侧面。

  为了决定获胜者,对二手车性能、品牌前景和产品竞争力等因素做多元化的分析。要赢得这一奖项,制造商需要在至少四个不同的细分市场销售车辆。 斯巴鲁在主流品牌类别中排名第一,雷克萨斯在豪华品牌类别中排名第一。斯巴鲁也获得了最多的细分奖项。斯巴鲁翼豹、WRX、森林人和Crosstrek分别在各自的类别中获奖。ALG还发现,雷克萨斯LS、IS和RX分别在高级行政、高级中等和高级中等的双排座椅类别中保留了最大的价值。

  2022款BRZ仍然具有使第一代2013-2020款汽车如此具有吸引力的关键属性,例如重量轻,回归基本的后轮驱动架构,以及大众可承受的价格。但它也有一些关键的改进,包括更强大的引擎,全新的外观和一些更新的内部技术。 取代之前的2.0升发动机的是2.4升四缸发动机,功率为228马力,184磅英尺,比之前的车型多了23马力和28磅英尺。这台发动机更流畅,声音更好,提供更令人满意的中音功率。操控性也有所改善,这在很大程度上要归功于可选的夏季抓地力轮胎,以及对底盘和悬架进行的微小但重要的调整。斯巴鲁甚至为配备自动变速器的BRZ增加了一套名为EyeSight的先进辅助设备。 总的来说,我们对新BRZ印象非常深刻,认为它是低价高性能车的绝佳选择。阅读我们的专家评级,让我们的测试团队对其性能、舒适度等进行全面分析。

  停在斯巴鲁STI展台一个不起眼的角落,全电动Solterra STI概念车的另一边,是我见过最激进的日系车之一。这辆1,072马力的E-RA看起来像阿乐的LMP1型赛车,是为了打破单圈记录而制造的。 国产发布的全新日产Z是沙龙最期待的车型,而STI E-RA概念车是最大的惊喜。它其实就是凭空出现的。“我们没告诉任何人这件事。我们甚至没有告诉我们在美国斯巴鲁的同事,”一名斯巴鲁员工说。在现代社会的媒体和泄露预览图片,是令人耳目一新看到这样一个令人惊讶的消息。 斯巴鲁Tecnica International是斯巴鲁的内部赛车运动和定制部门,它创造了这款低而宽的1072马力电动赛车,旨在在纽伯格著名的13英里长的贝林环形赛道上创造新的电动汽车单圈记录。E-RA(“电记录尝试”的缩写)由四个强大的268马力电机驱动,每个车轮一个。它被设计为设置“400秒”或6分40秒的时间。STI总经理Hiroshi Mori为该项目开了绿灯。

  数学告诉我们,最便宜的Solterra比最便宜的bZ4x贵3005美元。然而,价格对比比这更复杂,因为Subie的大部分额外成本都归因于其标准的双电机全轮驱动系统。另一方面,丰田标配单电机前轮驱动。那么,配备全驱的入门级bZ4X价格有啥不一样的区别呢?好吧,它仍然比基本的Solterra便宜925美元。 Solterra提供三种装饰级别:高级、有限和巡回。限量版起价49720美元,Touring起价53220美元,是展厅中最贵的斯巴鲁车型。BZ4X仅在XLE和有限的等级中提供。前驱限量版起价47915美元,升级为全轮驱动的两款车型都需要额外支付2080美元。 2023 Solterra和2023 bZ4x将于今年夏天开始销售,斯巴鲁表示初期将限量销售。该公司还表示,它正在敲定其计划,为Solterra预订用户更好的提供他们选择的EVgo充电点,或在家中购买和安装2级充电器的资金。

  1.斯巴鲁森林人最大的缺点:1。 2.优点:当我真正静下心来欣赏的时候,突然感受到了它强烈的设计感。 3.有人说它的不好看,但我真的很喜欢这种圆滑的设计风格。 4.所以自从打算换车,它就迅速进入我的视线,几乎占据了我整个选车等候名单;2.缺点:舒适性的配置较少,和全功能的B格相比线.当然,你也可以多花一两千改善B案,但线.在混光模式下,能量会被回收,本该被浪费的能量会被利用。 6.能量回收方面,也很温和,不会感觉到任何阻力。 7.日常驾驶中,若不是特别盯着中控屏幕上的小屏幕。 8.这套混动系统很难感受到电机与发动机之间的切换动作。

  1.斯巴鲁的改装如下:1。 2.更换前后平衡杆,增加前车顶。 3.刹车没换过。追求速度建议换刹车;2.斯巴鲁森林人改装配件包括:风增压电子油门、台湾省涡涡进气套装、进口材质车辆贴花、UPSOAR陶瓷轻质滑轮、半自动手机衣\/车罩、台湾省EPECA刹车钢喉、沃迅V88车载空气净化器、汉高汉高底盘装甲、遥控车车牌、潮安车方向盘通讯防盗锁、车辆稳压过滤器、日本原装NGK火花塞、台湾省5星点火线\/汽缸线、 台湾省不锈钢大电流款式,美国特尼特陶瓷高温刹车片,进口豪特燃料油\/玻璃涂层,美国Anecho纳米抗磨剂,汽车驻车锁\/轮胎锁,美国速度与激情路灯,军用出口型油桶,高速公路3D脚垫\/后备箱垫,日本优质方向盘套,LED优点; 3.森林人的排气管,汽车押运平台,音响改装都是热的。 4.森林人的热改装亮点。

  1.斯巴鲁森林人的评价和配置:1。 2.新一代森林人的外观进行了全新设计,有两款前脸车型可供选择,但只有2.5自然吸气尊贵版和2.0T版会采用“运动”前脸,其余都采用“普通”前脸;2.此外,更高的车身花式轮毂和更舒适的调校会让新森林人更强调城市SUV的属性;3.内饰斯巴鲁重新定义了新一代森林人的设计。 3.官方表示,新车内饰在材质和人性化方面做了升级,加入了更多科技元素。

  1.斯巴鲁油耗高的原因:1。 2.如果行驶中车辆滑行距离明显缩短,检查轮胎气压是不是满足气压标准。 3.如果轮胎充气不足,油耗也会增加。 4.提示:适时给轮胎打足气;2.检查轮胎磨损程度。 5.如果轮胎磨损严重,会经常打滑,增加油耗。 6.提示:必要时更换新轮胎;3.如果在行驶或起动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统是否有故障。 7.如果车轮转动异常,会影响车速,增加油耗。

  1.斯巴鲁的油耗如下:1。 2.在油耗测试过程中,汽车的空调设置为24自动模式。 3.全程测试里程约113km,平均车速30km\/h,使用93号汽油。 4.另外必须要格外注意的是,本次油耗测试仅用于本次对比,与之前的测试结果没有可比性;2.本次油耗测试只使用了2.0i车型。 5.全程151.3km,包括拥堵、环路、高速等交通状况。 6.平均时速28km \/h,CVT一直是省油专家,也没有让林人失望。 7.3.在整个油耗测试中,森林人行驶133km,耗油12.92L,总行驶时间为4小时35分钟。 8.算下来,平均时速29km\/h,百公里综合油耗9.7L对于一台240马力2.0T发动机,全时四驱系统的SUV来说,能做到这么低的油耗已经很不容易了。 9.即使测试前的50km基本处于拥堵路况,行车电脑平均油耗也只有11L出头。

  1.斯巴鲁傲虎的空调滤芯位于进气口附近。打开车辆副驾驶的储物箱,取下挡板,就能够找到空调滤芯了。奥虎保养手册注明空调滤芯更换周期为每20000公里,视车况而定。在空气污染严重的地区行驶时,应提前更换。 2.澳虎更换空调滤芯的时候,把手套箱打开到最大位置,就能够正常的看到插头了。然后,通过折断右侧的插头打开空调滤芯的盖子,拔出空调滤芯。用新的空气滤芯更换空气滤芯。最后,按照与拆卸相反的顺序安装部件。澳洲空调滤芯的作用是吸收和阻隔空气中的各种有害于人体健康的物质,由此减少对车内人员的过敏刺激。但如果不定期更换滤芯,经常使用后可能会积累大量杂质,无法有效发挥作用。然后细菌很容易通过管道排入车厢,对身体有害,需要定期更换。

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